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RSS instalará sus soluciones en proyectos de RENFE, Acciona (línea 6 Metro Sao Paulo) y el Consorcio para el Ferrocarril Central (CCFC), liderado por Sacyr en Uruguay

La solución de calefactores de aguja AGUTERM+ de RSS mejorará la eficiencia de bases de mantenimiento de RENFE

RSS instalará su solución AGUTERM+ en las bases de mantenimiento de Atocha, Humanes y Fuencarral para proteger los desvíos y evitar que queden inutilizados en situaciones de frío invernal, permitiendo el normal funcionamiento de los trenes dentro de las instalaciones objeto del proyecto. El proyecto, de 1,2M€, se enmarca en la política de RENFE de mejoras en centros neurálgicos de su infraestructura, tales como cocheras y bases de mantenimiento, para optimizar rendimientos y seguridad operativa.

AGUTERM+, gracias al algoritmo y sensores desarrollados por RSS, permite una reducción de más de un 35% en el consumo energético y emisiones de CO2 de los sistemas de calefacción de agujas ferroviarias convencionales. Operadores e infraestructuras ferroviarias en España, Turquía y Bélgica consiguen con ello contribuir a objetivos medioambientales como el Business Ambition 1,50 de los ODS de Naciones Unidas, que busca evitar que en 2030 el incremento de la temperatura del planeta sobrepase 1,5ºC.

 

RSS Instalará TIPublic (Sistemas de Información al Viajero) en L6 Metro Sao Paulo gracias a la confianza de Acciona

RSS desplegará TIPublic, su solución de sistemas de información al viajero (Passenger Experience) para la Línea 6 de Metro de Sao Paulo, que construye Acciona en modelo concesional a 19 años. El proyecto, de 4,2 M€, incluye megafonía, información visual y cronometría para 15 estaciones y la zona de cocheras. Con ello, se complementan otros subsistemas actualmente en ejecución por RSS para Acciona en la misma Línea 6 para el control de estaciones con XTHINGS y para el billetaje y control de accesos. Con este proyecto RSS dotará de información audiovisual a los pasajeros en el interior de las estaciones de nuevo diseño, implementando un sistema de megafonía capacitado para funcionar como megafonía de seguridad gracias a la utilización de elementos que satisfacen la norma EN-54. Del mismo modo, la información al viajero se diseñará a partir de pantallas inteligentes que emitirán mensajes provenientes de los diferentes centros de control, todo utilizando redes IP de datos. Finalmente, la cronometría permitirá disponer de relojes patrón para uso por terceras partes así como relojes de visualización para trabajadores y clientes en estaciones y oficinas.

TiPublic, la solución de RSS para sistemas de información al viajero, mejora la experiencia de usuario y está desplegada en distintas variantes en metros, ferrocarriles y tranvías de España, Turquía, Egipto, Panamá, Ecuador, Argelia, y ahora Brasil.

 

El Consorcio para el Ferrocarril Central (CCFC), liderado por Sacyr, confía de nuevo en RSS

El Consorcio para el Ferrocarril Central (CCFC), liderado por Sacyr, ha ampliado el contrato a RSS en el proyecto de 270Km entre Paso de los Toros y Montevideo, en Uruguay.  La ampliación contempla la red de comunicaciones de las estaciones y el sistema de control de las mismas (X-THINGS). El importe de la ampliación es de 2,3M€ y su ejecución está prevista parcialmente para 4T2023, desplegándose el resto a principios de 2024.

Esta ampliación ratifica la confianza de CCFC en Revenga Smart Solutions (RSS) que, junto con CAFS, ya está desplegando 270Km de señalización ERMTS, Nivel 1 (tecnología de CAFS), e integrando en la misma 190 pasos a nivel RailRox de RSS.

RailRox, el paso a nivel de última generación y bajo consumo (<10W) de RSS, que cumple los estándares máximos de seguridad funcional SIL-4, es una solución sostenible que contribuye al cumplimiento de los Objetivos de desarrollo Sostenible de Naciones Unidas, como el Business Ambition 1,5ºC.