La unión temporal de empresas (UTE) integrado por CAF, FCC y Revenga se ha impuesto en la subasta abierta de Adif para desarrollar el despliegue de la señalización y la gestión del tráfico en el tramo ferroviario Murcia-Almería, crucial para impulsar el Corredor del Mediterráneo, por 177 millones de euros.
El consorcio se encuentra dividido en un 47% de CAF Signalling, un 28% de FCC Industrial e Infraestructuras Energéticas, y un 25% de Revenga Ingenieros, según el acta presentada. La asociación a recibido una puntuación de 49 puntos, la máxima técnica, adelantando a UTE GTS-Syneox-Sistemas de Montajes, con un 46,7, Sacyr-Siemens, con 43,37, y Alstom-Indra-Instalaciones y Técnicas Eléctricas Asturianas, con 42,02.
