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Revenga Polska implementará su solución de detención de rueda plana en la red de tranvías de Szczecin

Varsovia, Polonia- 27 de mayo de 2015 – Revenga Polska, la filial polaca del Grupo Revenga (GR), desarrollador y fabricante de sistemas ferroviarios, soluciones de comunicaciones integradas, tecnologías de la información y seguridad electrónica a escala mundial, anuncia hoy que ha sido contratada por el principal Integrador responsable de la revitalización de la terminal de Pogodno para instalar su solución de Detección de Rueda Plana (FWD, por sus siglas en inglés) para el operador de la línea de tranvías de Szczecin. El FWD de Revenga identifica irregularidades en la «redondez» de las ruedas de los tranvías permitiendo su compensación apropiada y mejorando la comodidad de los usuarios gracias a la eliminación del ruido excesivo y del peligro potencial de descarrilamiento.

La solución de Revenga se integrará en el Sistema de Gestión de Terminales, mejorando de este modo la automatización del análisis de los datos. Este contrato, que está previsto que se ejecute en el 3T de 2015, constituye para Revenga el segundo proyecto de instalación de FWD desarrollado para un operador de tranvías en Polonia, lo que contribuye a la consolidación continua de Revenga en una de las redes ferroviarias de mayor expansión de Europa.

GR Technologies, la sociedad dominante de Revenga Polska dentro de la estructura del Grupo Revenga, es, hoy en día, uno de los proveedores de Sistemas de Inspección Ferroviarios más importantes del mundo. De hecho, algunos de los elementos que instalará en el proyecto de Szczecin son comunes a los aplicados por la sociedad en el Túnel de Marmaray (el túnel ferroviario que conecta, bajo el Bósforo, Asia y Europa – una de las obras ferroviarias más complejas que se han realizado en Europa), donde GR Technologies ha instalado la tecnología de inspección ferroviaria más completa y puntera, que incluye una gama completa de funciones – detección de cajas calientes y ruedas calientes, detección de rueda plana, detección de objetos arrastrados, control de gálibo, control de pantógrafo y control del perfil de las ruedas.